فیلتر در سیستم های دیزلی برای تصفیه روغن دیزل .گازوئیل و آب دیزل استفاده می شود همانطور که که همه می دانیم روغن دیزل بعد از کارکردن دیزل به مرور زمان با مواد آلاینده دیگری ترکیب می گرد از جمله کربن و برادهای قطعات فلزی اصطحلاکی فیلتر روغن با جداره کاغذی و فلزی مانع به گردش دوباره درسیستم روغنکاری میشود و در اصل خود را فدای موتور دیزل می نماید
فیلتر گازوئیل نیز عمل تصفیه و جداسازی مواد ریز و درشت غوطه ور در مسیر سوخت را به عهده دارد وظیفه مهمی است اگر بدانیم همین ذرات با نفوذ بر سر سوزن انژکتور و بستن منافظ تزریق باعث تحمیل هزینه زیادی میشود
فیلتر آبگیر دیزل کار جداسازی آب درون سوخت گازوئیل را به عهده دارد این آب می تواند نازل انژکتورها را نابود نماید
فیلتر هوا در مسیر هوای ورودی به دیزل قرار می گیر و کار گردغبار گیری مسیر را انجام می دهد
فیلترآب در مسیر سیستم خنک کاری دیزل قرار می گیرد و زنگ آب های مسیر همراه با ناخالصی را پاک سازی می نماید
بخارکش در مسیر قالپاق بالای موتور و خروجی بخار روغن دیزل قرار میگیرید
به عنوان تعریفی برای فیلتر (فیلتر دیزل ژنراتور) می توان گفت فیلتر سبب رسیدن مواد خالص روغن ، سوخت ، آب و هوا به موتور دیزل ژنراتور می شود. در واقع فیلتر به عنوان یک صافی برای دیزل ژنراتور عمل می کند که سبب گرفته شدن ناخالصی ها و آلودگی های مواد ورودی به موتور دیزل می شود. فیلترهای متفاوتی در دیزل ژنراتور وجود دارند که از جمله آن ها می توان به فیلترهای روغن ، فیلتر هوا ، فیلتر آب و فیلتر سوخت اشاره نمود. با تعویض به موقع فیلتر دیزل ژنراتور می توان استهلاک دستگاه را کاهش داد و در عوض راندمان سیستم را افزایش داد